MILLERS XF PREMIUM C2 0W30 7997
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Zastosowanie:
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT
(Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C2 o lepkości
0w30, przede wszystkim samochodów grupy PSA, w tym Peugeot, Citroen,
DS.
Charakterystyka:
ACEA C2, PSA B71-2312
Przeznaczenie:
API SN, Chrysler MS 90047, Chrysler MS 13340, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1, Peugeot, Citroen, DS
Millers Oils rekomenduje ten olej tam, gdzie wymagany jest olej BMW Longlife 12 FE.
Cechy i korzyści:
- olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie,
natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej
podróży - DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową czystość silnika,
niższe zużycie paliwa, emisję spalin, oraz potencjał dłuższego interwału
wymiany - DFT (Dynamic Fluid Technology) uzupełnia i wzmacnia właściwości
technologii MID SAPS chroniącej układy oczyszczania spalin, takie jak:
filtry cząstek stałych, katalizatory (SCR) / AdBlue, dbając o kontrolę
sadzy, a tym samym środowisko. - DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową
ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając
zużycie paliwa i emisję spalin. - olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
Fluid Technology) zapewnia ochronę przed LSPI (przedwczesny zapłon przy
niskich prędkościach obrotowych silnika) oraz wyjątkową ochronę
turbosprężarki, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. - olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we
wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z
samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in
(PHEV).
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml: 0,846
Lepkość kinematyczna przy 100 C: 9,9 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C: 54 cSt
Indeks lepkości: 172
Temperatura krzepnięcia: -45 C
Temperatura zapłonu: 230 C
TBN: 7 mg KOH / g
HTHS: 2,9 mPa s
Pojęcia:
SAPS – popioł siarczanowy (SA), fosfor (P) i siark (S) – poziom popiołów
(FULL – wysoki, MID – średni, LOW – niski). Poziom SAPS wynika
bezpośrednio z norm ACEA / OEM, DFT – Dynamic Fluid Technology, OEM –
Original Equipment Manufacturer – producent podzespołu na fabryczny
montaż (producent pojazdu)
Pojemność: 5L
