MILLERS XF PREMIUM C3 5w40 7640
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Zastosowanie:
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT
(Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości
5w30. Oficjalna aprobata OEM. Może być stosowany w silnikach Group
(VAG) wyposażonych w pompowtrskiwacze, oraz innych silnikach grupy VAG w
tym: Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Do użytku także w wybranych
modelach BMW oraz Mercedes.
Charakterystyka:
ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, GM dexos-2, MB 229.52, MB 229.51,
Porsche C40 (approval pending), Renault RN 0700 / RN 0710, VW 511 00
Przeznaczenie:
API CF, Chrysler MS 111-06, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat
9.55535-S2, Ford WSS-M2C-917A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025,MB 229.31, MB
226.5, Opel/Vauxhall OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502
00 / 505 00, Lamborghini, marki azjatyckie
Cechy i korzyści:
- olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie,
natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej
podróży - olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
Fluid Technology) maksymalizuje stabilność lepkościową przy wysokich
temperaturach. To redukuje tempo zużywania się silnika, dając
jednocześnie znakomitą ochronę elementów silnika, takich jak np. tłoki,
pierścienie, łańcuch rozrządu, panewki, popychacze zaworowe - DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową czystość silnika,
niższe zużycie paliwa, emisję spalin, oraz potencjał dłuższego interwału
wymiany - DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową
ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając
zużycie paliwa i emisję spalin. - olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we
wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z
samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in
(PHEV). - olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
Fluid Technology) jest kompatybilny z biopaliwami, zapewnia wyjątkową
wydajność i ochronę przed osadami, szlamem i zużyciem silnika
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml: 0,847
Lepkość kinematyczna przy 100 C: 13,3 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C: 79 cSt
Indeks lepkości: 171
Temperatura krzepnięcia: -45 C
Temperatura zapłonu: 235 C
TBN: 8 mg KOH / g
HTHS: 3,7 mPa s
Pojemność: 1L
Kod produktu: 7640
Pojęcia:
SAPS – popioł siarczanowy (SA), fosfor (P) i siark (S) – poziom popiołów
(FULL – wysoki, MID – średni, LOW – niski). Poziom SAPS wynika
bezpośrednio z norm ACEA / OEM, DFT – Dynamic Fluid Technology, OEM –
Original Equipment Manufacturer – producent podzespołu na fabryczny
montaż (producent pojazdu), marki azjatyckie, np., ale nie wyłącznie:
Honda, Hynundai, Infiniti, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki i Toyota,
