MILLERS XF PREMIUM C3 5W40 VAG 5L 7640
211,00  z VAT Add to cart

MILLERS XF PREMIUM C3 5W40 VAG 5L 7640

211,00  z VAT

In stock

MILLERS  XF PREMIUM C3 5w40 7640

Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.

Zastosowanie:
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT
(Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości
5w30. Oficjalna aprobata OEM. Może być stosowany w silnikach Group
(VAG) wyposażonych w pompowtrskiwacze, oraz innych silnikach grupy VAG w
tym: Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Do użytku także w wybranych
modelach BMW oraz Mercedes.

Charakterystyka:
ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, GM dexos-2, MB 229.52, MB 229.51,
Porsche C40 (approval pending), Renault RN 0700 / RN 0710, VW 511 00

Przeznaczenie:
API CF, Chrysler MS 111-06, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat
9.55535-S2, Ford WSS-M2C-917A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025,MB 229.31, MB
226.5, Opel/Vauxhall OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502
00 / 505 00, Lamborghini, marki azjatyckie

Cechy i korzyści:

  • olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
    Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie,
    natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej
    podróży
  • olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
    Fluid Technology) maksymalizuje stabilność lepkościową przy wysokich
    temperaturach. To redukuje tempo zużywania się silnika, dając
    jednocześnie znakomitą ochronę elementów silnika, takich jak np. tłoki,
    pierścienie, łańcuch rozrządu, panewki, popychacze zaworowe
  • DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową czystość silnika,
    niższe zużycie paliwa, emisję spalin, oraz potencjał dłuższego interwału
    wymiany
  • DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową
    ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając
    zużycie paliwa i emisję spalin.
  • olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
    Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we
    wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z
    samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in
    (PHEV).
  • olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic
    Fluid Technology) jest kompatybilny z biopaliwami, zapewnia wyjątkową
    wydajność i ochronę przed osadami, szlamem i zużyciem silnika

Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml: 0,847
Lepkość kinematyczna przy 100 C: 13,3 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C: 79 cSt
Indeks lepkości: 171
Temperatura krzepnięcia:  -45 C
Temperatura zapłonu: 235 C
TBN: 8 mg KOH / g
HTHS: 3,7 mPa s

Pojemność: 5L
Kod produktu: 7640

Pojęcia:
SAPS – popioł siarczanowy (SA), fosfor (P) i siark (S) – poziom popiołów
(FULL – wysoki, MID – średni, LOW – niski). Poziom SAPS wynika
bezpośrednio z norm ACEA / OEM, DFT – Dynamic Fluid Technology, OEM –
Original Equipment Manufacturer – producent podzespołu na fabryczny
montaż (producent pojazdu), marki azjatyckie, np., ale nie wyłącznie:
Honda, Hynundai, Infiniti, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki i Toyota,

Additional information

Weight 5 kg