Szybko działający preparat do odblokowania pierścieni tłokowych
silników benzynowych i diesla. Oparty o receptury własne z
wykorzystaniem komponentów Firmy BASF.
Usuwa wszelki nagar i odkłady smołowe z płaszczyzn tłoka, tulei i pierścieni.
Nie jest wymagana wymiana oleju po jego zastosowaniu.
Przywraca swobodę ruchu pierścieniom tłokowym.
Oczyszcza
tuleje, tłoki, komorę spalania, zawory z wszelkich zanieczyszczeń
pochodzących z paliwa i oleju(nagar, koksy, laki, smoły).
Wyrównuje ciśnienie w cylindrach.
obniża poziom emisji związków szkodliwych w spalinach
Stosowanie:
Rozgrzać silnik – ma być ciepły lecz nie gorący.
Wykręcić świece/wtryskiwacze i rozłączyć układ zapłonowy.
Za
pomocą nałożonej rurki elastycznej wtrysnąć preparat w cylinder przez
ok. 5 sekund lub wycisnąć zawartość jednej tubki. Czynność powtórzyć na
każdym cylindrze. Zaślepić otwory świecami czy wtryskiwaczami i poczekać
10 do 20 minut.
Wyjąć świece/wtryskiwacze i przykryć otwory
czyściwem aby wydmuchnięty bród nie trafił na lakier, obrócić
rozrusznikiem przez kilkanaście sekund.
Wmontować świecy/ wtryskiwacze na swoje miejsce.
Uruchomić
silnik i utrzymać lekko podwyższone obroty przez ok. 15 minut. Ten czas
pozwoli na usunięcie resztek zmiękczonych odkładów przez układ
wydechowy.
Na jeden cylinder potrzeba zużyć jedną tubkę. Pojemnik aerozolowy wystarcza na 20 cylindrów.
Uwagi:
Chrońcie lakier – nie dopuszczajcie aby trafiło na powierzchnie lakierowane.
Bezpieczny dla katalizatorów, sond lambda, uszczelnień gumowych.
Verylube
antykoks można wykorzystywać również do czyszczenia i płukania silników
aplikując we wlew oleju rozgrzanego silnika 40ml preparatu w proporcji
na 3-5 litrów oleju. Utrzymać silnik na biegu jałowym przez ok.10-15
minut. Wymienić olej oraz filtr oleju. Dobrze czyści turbosprężarkę i
układ dolotowy. Bardzo przydatny przy czyszczeniu parowników LPG.
